Inteligentní zadní blikačka MAX1 Xlight 30 lm je vhodná pro noční i denní ježdění. Perfektní zpracování, včetně vodotěsnosti IPX6 a hliníkového pouzdra odolného proti poškrábání dodávají blikačce prémiový vzhled.

Chytrá bezpečnostní funkce brždění - funkce pro bezpečnost při jízdě ve skupině i v běžném provozu. Při brždění světlo pozná, že brzdíte a dočasně rozsvítí symbol "X" a zvýší intenzitu svícení na maximum.

Parametry:
• vysoce svítivé COB LED o výkonu 30 lumenů
• akumulátor: 400 mAh dobíjecí Lithium-ion integrovaná baterie s výdrží až 40 hodin (bez brzdového světla)
• nabíjení: přes USB-C DC 5V 300mA (MAX), včetně indikátoru stavu baterie
• voděodolnost IPX6
• indikace brždění: symbol "X" uprostřed
• inteligentní senzory: Gyroskop s akcelerometrem (6 směrů)
• 2 možnosti uchycení: montáž pod sedlo / montáž na sedlovku (systém "Twist")
• hliníkové tělo odolné proti poškrábání
• rozměry blikačky 34 x 26,5 mm (bez držáku)
• hmotnost: 32 g - montáž pod sedlo / 36 g - montáž na sedlovku

Funkce:
• Manual / SMART Auto (auto start/stop) - v manuálním režimu je potřeba světlo zapnout / vypnout tlačítkem
• v režimu SMART Auto se světlo samo vypíná 10 sek. po zastavení a znovu se aktivuje ihned po rozjetí
• Auto režim je indikován blikáním modré LED v zadní části světla
• zvýšení intenzity při brzdění funguje v obou režimech
• funkce brzdového světla - intenzivní rozsvícení symbolu "X" při brzdném manévru
• 4 světelné módy: stálé svícení / rychlé blikání / pomalé blikání / plynulé pulsování

balení obsahuje:
• světlo MAX1 Xlight
• držák na sedlovku
• držák pod sedlo
• USB-C dobíjecí kabel
• stahovací pásky
• fixační o-kroužky

Ovládání:
• Jedno kliknutí - zapnete a dále měňíte režimy blikání
• Rychlý dvojklik - přepíná mezi automatickým a manuálním režimem
• Stisknutí na déle než 1 sek. - vypnutí světla

Rozdíl mezi Manuálním a Automatickým režimem
• V chytrém automatickém režimu čidla detekují zastavení jízdního kola a pokud je zastávka delší než 10 sek., světlo se vypne. Při rozjetí se světlo opět samo zapne. Tím se významně šetří baterie. Automatický režim má kontrolku v zadní části světla, takže vždy poznáte, zda je režim zapnutý.
• V manuálním režimu je potřeba světlo vypínat ručně.
• Funkce brzdového světla a nastavení stylu blikání funguje v obou režimech.

Výborná výdrž baterie
Blikačka disponuje vestavěným Li-Ion akumulátorem s kapacitou 400 mAh. Díky tomu může na jedno nabití vydržet až 40 h v závislosti na zvoleném režimu. V zadní části najdete indikátor nabití, který upozorní na nutnost nabití. K tomu slouží USB-C konektor na zadní straně světla, který je vodotěsný. Po plném nabití se kontrolka rozsvítí zeleně.

Uchycení na jízdním kole
V balení najdete dva držáky, stahovací pásky a o-kroužky. Světlo můžete umístít buď pod sedlo na ližiny sedla, nebo použitím druhého držáku na sedlovku kola. Díky zkosení světlo svítí rovně.
Další možností je umístění zezadu na přilbu (závisí na konstrukci), případně také na opasek.
Pro nabití světlo snadno sejmete z držáku.

Funkce brzdového světla
Světlo obsahuje gyroskop, který detekuje brzdný manévr a dočasně rozsvítí světlo na maximum až do chvíle, kdy brzdění dokončíte. Oceníte při jízdě v provozu i pro jízdu ve skupině.

Funkce brzdového světla se dá také vypnout, čímž se docílí větší intenzity svícení - světlo bude svítit / blikat jak okrajem tak středovým symbolem "X".

Návod na vypnutí brzdového světla:
1. Zapněte světlo v manuálním režimu (ne v režimu AUTO).

2. Položte světlo zadní plochou směrem dolů na stůl a nechte ho ležet bez pohybu minimálně 5 vteřin.

3. Dvakrát po sobě rychle „dvoustiskem“ stiskněte tlačítko. Tím přepnete do režimu AUTO, který zároveň deaktivuje funkci brzdového světla. Světlo pak bude svítit nebo blikat celou plochou bez efektu při brzdění.

4. Funkci brzdového světla lze znovu aktivovat podržením tlačítka po dobu 6 sekund.